Dövme çekici Astrakhan MA4132 - 160 ton
Astrakhan MA4132 dövme çekici - açıklama
Teknik spesifikasyonlar Astrakhan MA4132 (ID:S89302)
| Tip | Dövme çekici |
| Üretici | Astrakhan |
| Model | MA4132 |
| Weight of the falling parts | 160 kg |
| Number of strokes per min | 196 |
| Effective kinetic energy of falling part by stroke | 250 kg/m |
| Distance from ram axis-to-frame | 350 mm |
| Anvil dimensions | |
| — Length | 190 mm |
| — Width | 75 mm |
| — Anvil height above the floor | 800 mm |
| Diameter of working cylinder | 315 mm |
| Diameter of compressor cylinder | 330 mm |
| Stroke run | 390 mm |
| Optimal stamping section of work-piece | |
| — Square | 70 mm |
| — Rounded | 80 mm |
| Dimensions (L x W x H) | 930 x 1860 x 2160 mm |
| Weight of the hammer with an anvil-block | 5290 kg |
Dövme çekici Astrakhan MA4132 - teknolojik süreçler ve işlemler
| Dövme | Metalin plastik deformasyon süreci olup, iş parçası darbe veya statik basınç etkisi altında şekil değiştirir. Dövme sırasında metal yapısı yoğunlaşır, iç homojensizlikler giderilir ve malzemenin mekanik özellikleri iyileşir. Bu sayede dövme ürünler, önemli yükler altında yüksek mukavemet ve güvenilirlik ile öne çıkar. Dövme, hem bitmiş parça üretimi hem de sonraki damgalama için iş parçalarının hazırlanması amacıyla kullanılır. |
| Kapalı kalıp dövme | İş parçası, metal akışını kısıtlayan kalıp boşluğu içinde deforme edilir ve takımın tam şeklini doldurmaya zorlanır. Yüksek basınç altında malzeme, kalıbın her oyuğuna ve detayına yayılarak hassas geometriye sahip bir parça üretir. Bu yöntem, yüksek doğruluk ve tekrarlanabilirlik sağlayarak karmaşık dövme parçaların seri ve kütlesel üretiminde standarttır. |
| Düşürme dövme | İş parçasının düşen bir koçun enerjisiyle deforme edildiği sıcak kapalı kalıp dövme yöntemidir. Darbe altında metal, kalıp boşluğunu doldurarak geometrisini yeniden üretir ve bitmiş parça şeklini alır. Süreç, yüksek verimlilik ve tekrarlanabilirlik ile öne çıkar; bu da onu seri ve kütlesel üretimde talep gören bir yöntem haline getirir. |